テーマ:イベント

和のあかり×百段階段2019ラスト

折角来たので館内を散策。 最後なので品川観光協会の説明文をコピペします。 東京都指定有形文化財「百段階段」 「百段階段」は1935(昭和10)年に建てられた木造建築で、東京都の有形文化財に指定されています。ホテル雅叙園東京の前身である目黒雅叙園3号館にあたり、かつて晴れやかな宴が行われた7部屋を、99段の長い階…
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和のあかり×百段階段2019その8

「頂上の間」の続きです。 あかり絵と言うのが気に入ってしまったのでほぼ撮影。 そして後は階段を下りる。 そして、トイレの個室の凄いこと!流石にここでは用は足せない。。 つづく 共通データ ソニーα6000 ソニー E16 F2…
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和のあかり×百段階段2019その7

百段階段といいながら何故か99段で終わる(笑) そして、「頂上の間」。 ここでの展示は、サンドアートやあかり絵が目を引く。 あかり絵は次でも続く。 つづく 共通データ ソニーα6000 ソニー E16 F2.8 + フィッシュ…
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和のあかり×百段階段2019その6

「清方の間」の展示の続きです。 切り絵や金魚ちょうちん他、細かいものが多かった印象です。天井等の作りや絵がそのまま美術品ですね。 つづく 共通データ ソニーα6000 ソニー E16 F2.8 + フィッシュアイコンバーター ソニー…
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和のあかり×百段階段2019その5

「星光の間」では四季の草花などが描かれていて目を引きました。灯篭の細かい細工が凄いですね。流石にメイドインジャパン。 芸が細かいですよね~。 続く「清方の間」は茶室風でその6に続きます。 つづく 共通データ ソニーα6000 ソニー E16…
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和のあかり×百段階段2019その4

さらに登りながら各部屋をのぞいていきます。天井に掛かれた絵や建具などの見事なことは言うまでもありませんが今回の主役はあくまでも和のあかりのアイテムで抑えた照明の為目立ちませんね。 灯篭や和紙の作品がいいですね。 つづく 共通データ ソニーα…
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和のあかり×百段階段2019その3

次の部屋(草丘の間)の展示はカラフルな和傘がテーマでした。その次は(静水の間)でガラス加工品が目を引きます。 ちなみにこの日の撮影はカメラ2台体制!それぞれのカメラに魚眼と標準ズームをセットし、斜めがけストラップでタスキ掛け。 ちょっと異様かもしれませんが便利ですし、魚眼も今回有効でした。 …
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和のあかり×百段階段2019その2

次の部屋(漁樵の間)へ行く途中の天井画も立派です。 そもそもどのお部屋の装飾も一休品です。 展示物も勿論いいのですが何も無いときにも見に来たいです。このお部屋の展示は長崎ランタンフェスティバルの展示でした。 つづく 共通データ ソニーα6…
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和のあかり×百段階段2019

アートイルミネーション 和のあかり×百段階段2019 ~こころの色彩~ 開催期間:2019年7月6日(土)~9月1日(日) 私は7月中旬の三連休の最終日、15日に行ってきました。 会場着は開催時間10時の10分程度前です。 熱心な方がすでに列を成しています。 さて、いよいよ入場。前売り券を購入しスマホ画面…
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かんな鯉のぼり祭り 2019 その2

神流町の春の恒例行事となる鯉のぼりのイベント。 数えてないから分らないけれど800匹ぐらいらしいです。いろんな催し物があるようなのですが、 写真を撮ったら私の興味はおしまい。 周辺をちょっと流して帰ります。 共通データ ソニーNEX6 E…
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かんな鯉のぼり祭り 2019

芝桜の次に向かったのは群馬県多野郡神流町。 2019かんな鯉のぼり祭り開催中。 昨年も確か来ましたけれど、ゴールデンウィークに バイクでお出かけするのにちょうどいい感じの距離なんです。 共通データ ソニーNEX6 E16mmF2.…
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令和元年青梅大祭

本年の青梅大祭は例年とは少し趣を変えています。 時代が平成から令和となったための記念的な大会です。 山車が集まる場所(青梅駅前ロータリー)が例年(青梅街道の交差点)とは違い 台数は多いのですがちょっと迫力不足と感じてしまいました。(5/3撮影) …
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花みどり文化センターより

いけばな展をやっていましたのでそのインパクトに負けないよう ぎょぎょっと魚眼で攻めてみます。(笑) 一二枚目は草月流家元の作品なので、ゆがめちゃってごめんなさーい。 この建物の設計には伊東豊雄さんがかかわっているとのことです。 最後は立川北駅…
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いけばな展2

草月流いけばなというらしいです。なかなかインパクトありますよね。 この会場では来週ラン展が開催されます。 また来なくっちゃ。立川ハーフマラソンのボランティアもあるんで忙しくなりそうです。 つづく 共通データ ソニーα7 Vari…
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いけばな展

前記事からの続編で、昭和記念公園の【花みどり文化センター】でいけばな展を見に行ってみる。 ちょっと縁がない世界かなと思ったけれど、とっても綺麗でインパクトがある。 この日のお昼ごろには和太鼓演奏などもあったようです。 つづく 共通デー…
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CP+へラスト

最近カメラ業界で急速に伸びてきている?中華製。 それなりに割り切って使えば、私のような貧乏人には役に立つ! F0.95とかいうのもあったので試写 なかなか侮れない実力を秘めている。 そのほかのブースで おわり 共通データ …
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CP+へその3

日本カメラ博物館なんてのもありちょっと楽しい。 ↓キャノンのF0.95! 世界初のズームはF2.8! つづく 共通データ ソニーNEX6 シグマ 19mm F2.8DN シグマ 60mm F2.8DN RAW現像 Ado…
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CP+へその2

ソニーブースのお姉さんはいつもきれいな人ばかり、自由に撮れるし、データ持ち帰りできるしで、 やっぱり一番人気。私もここでは結構撮っていたんですが、なんとデータ消失! メモリを差し替えながら撮ってるからそんなことも(泣)。 ソニーさんは無料でセンサークリーニングもしてくれるからありがたく、私もα7をお願いした。 …
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CP+へ

CP+2019へ今年も行ってきましたよ~。 特に見たいものがあってかって?それは内緒ですが、とりあえず先立つものはありません(爆) じゃあ何しに。。だって綺麗なお姉さんがいっぱいなんですもの(笑) ↑ここまでがカールツアイスのブース。大人の雰囲気でしょう。 ↓何とかマクロで自分のレ…
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ノスタルジック2daysラスト

ベントレーは個人で博物館やってるって人が展示してました!! ハコスカにB310のTSもいいですね~。 こいつのエンジンは(A12)OHVながら8千回転以上軽く廻る、 素性のいいエンジンで、私も散々チューニングしました。 最後までお付き…
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ノスタルジック2daysその五

かっとび仕様のカワサキは通勤の足に使ってたそうです。 綺麗な仕上がりでしたね~。このスバルも渋い。 あ!KE009 日本製のF1です。この前作KE007がフジで行われた日本GPで長谷見さんのドライブにより、スポット参戦ながらいいタイム出して海外勢をあっと言わせました。予選中のマ…
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ノスタルジック2daysその四

ポルシェの脇に立っているお姉さんは上品な感じでしたね。 GTRの赤いヘッドカバーも憧れでした。ロータリーエンジンも面白いですね。 私はレース用で使ってましたが、何処までも廻るっていう感じ。 但しエンジンブレーキが利かないから、ブレーキは強力なのじゃないと持たなかった。。 …
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ノスタルジック2daysその三

流石にロールスやカウンタックには乗ったことはないですが、 ポルシェやトヨタ2000GT、SR411、コスモスポーツなどには乗ったことがあります。 勿論仕事で、ですけどね。 つづく 共通データ ソニーNEX6 ソニー E16 F…
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ノスタルジック2daysその二

私が免許を撮ったころにお世話になった車。 憧れの車がたくさんあり興奮しちゃいます。 GTRなんて買える様な身分じゃなかったし今でも買えないけれど、 旧車のレストアやレース用の車には携わってましたから、 そんな意味でも懐かしいですね。 …
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ノスタルジック2days

旧車を愛するものたちの祭典、「ノスタルジック2Days」です。 2019年2月23日(土)24日(日)の2日間開催でしたが 土曜日のAM中に覗いて来ました。 車だけでなくバイクもあったり。 富士のGCのマイナーツーリングカーレースで活躍したサニーTSがあったりします。 …
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東京オートサロンにてラスト

この車にはちょっとびっくりしました。 塗装でこのような模様にしてるらしいんですが、詳しくは知りません。 さて、5時となり暗くなってきましたのでよい子はそろそろ帰りましょう。 おわり
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東京オートサロンにて6

古い車も大好きです。こういうの何とか復活して走らせたい。考えただけでもぞくぞくしますが。。 お金がないので、道楽はジャンクレンズあさりでやめときます。 つづく 共通データ NIKON D800 NIKON AF-S NIKKOR 24-…
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青梅だるま市2019

青梅のだるま市の様子です。 夕方出かける直前から雨が・・・。 出かけたのですが客足も遠のいていたようです。 私もさっと撮影して終わりでした。傘もささずに撮影しましたので早々に切り上げます。 この日はカメラバックは持たず2台でレンズ固定でしたが。 カメラが濡れるのを嫌ってジャケットの中で隠しながらでし…
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東京オートサロンにて5

タイヤメーカーとモータースポーツって切っても切れない関係にあります。 表彰台に上るときはメーカーの帽子をかぶらされたりしたものです。 常に上位に入るようになれば特定のメーカーから無償供与やスポンサードを受けられますしね。 タイヤの性能が違うとサーキットではラップタイムが大きく変わってきてしまいます。 …
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東京オートサロンにて4

1968年の第3回日本グランプリに参戦したレーシングカー「P-5」。 昔のレース屋さんなんで、こういうのが懐かしい。 今の技術からすると幼稚とすら言えますが、昔はこれが凄かったんだ。 つづく 共通データ NIKON D800 NI…
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